Позвонил клиент с жалобами на работу АКПП AL4 в его Citroen C4 с атмосферным мотором EP6. Проблема заключалась в том, что после прогрева коробки, она уходила в аварийный режим. Во время звонка мы предположили наименьшую из возможных проблем и предложили клиенту записаться на замену гидроклапанов, из-за которых скорее всего происходит разброс давления.
Диагностика
По приезду в сервис, была произведена компьютерная диагностика, которая подтвердила ошибки: разброс давления, буксование сцепления, ошибка по блокировке гидротрансформатора. Затем автомобиль подняли и взору открылось то, что коробка очень сильно течет. В масле была не только сама коробка, но и днище автомобиля в центральной и задней частях.